Brexit: La ville met en garde des millions de personnes contre le risque financier de la crise contractuelle

Un nombre énorme de contrats transfrontaliers couvrant tout, des pensions aux assurances pourrait s'effondrer à moins que des mesures soient prises pour résoudre le problème, mais bon, si nous donnons un nouveau yacht aux Royals et que nous croyons en Grande-Bretagne, tout ira bien! N'est-ce pas?

Il se passe à peine une semaine sans qu'une autre complication imprévisible du Brexit n'éclate la tête et pointe vers des choses qui pourraient devenir très laides en Grande-Bretagne, alors que son gouvernement désemparé glisse de crise en crise.

TheCityUK, un organisme commercial représentant la place financière de Londres, a soulevé la dernière en date à ce jour sous le titre "Questions non traitées".

Il s'agit de la façon dont les contrats transfrontaliers seront traités après que le Royaume-Uni aura obtenu son jugement conditionnel d'un club qu'il a prospéré en tant que membre pendant environ quatre décennies.

Il y en a des millions qui touchent à tout, des polices d'assurance (environ 36 millions de dollars au total) aux conventions de retraite en passant par les facilités de crédit et les contrats de produits dérivés.

Si certains d'entre vous vous paraissent mystérieux, si vous pensez qu'ils sont le genre de choses que seuls les gens de la ville ont vraiment besoin de s'inquiéter, vous pourriez avoir une surprise désagréable.

Vous voyez, ils ont la mauvaise habitude de pulvériser la boue quand les choses tournent mal. Ou aviez-vous oublié l'effet de tous ces titres adossés à des créances hypothécaires avec lesquels les banques jouaient et dont personne n'avait entendu parler avant 2008?

Selon TheCityUK, certains d'entre eux ne peuvent pas être simplement transférés. Certains peuvent avoir des dispositions de résiliation déclenchées par Brexit nécessitant une intervention réglementaire spéciale. D'autres nécessiteront la création de nouvelles entités qui nécessiteront des éléments tels que la capitalisation et l'approbation réglementaire.

Ces problèmes, et d'autres, sont des détails dont personne ne semble se soucier car, eh bien, pourquoi s'en soucier alors que le plus important est de persuader le Royal Mail d'émettre des timbres commémoratifs. Juste "croire en Grande-Bretagne", donner à la famille royale un nouveau yacht pour jouer, et construire un pont entre l'Ecosse et l'Irlande du Nord, et tout ira bien.

Si ce qui précède ressemble à quelque chose que vous avez déjà entendu, c'est parce que c'est le genre de conte de fées colporté par certains ministres (je vous regarde Boris Johnson et David Davies) et leurs pom-pom girls de presse préférées.

Oui, allez Brexit, woot, woot!

Il est possible de résoudre les problèmes soulevés par l'organisme commercial de plusieurs façons. Vous pourriez arriver à un accord bilatéral avec l'UE. Vous pourriez inclure quelque chose dans l'accord de retrait de l'UE. Vous pourriez gérer les problèmes avec beaucoup de mesures réglementaires ou de lois distinctes avec chaque juridiction concernée, et créer beaucoup d'emplois pour les fonctionnaires. Quelqu'un là-bas a-t-il envie d'une pension à fonds de cuivre? Pouvons-nous emmener quelques Sir Humphreys à la retraite?

Cependant, tout ce qui précède nécessiterait en fin de compte une sorte d'alignement réglementaire continu, ce qui fait que les fondamentalistes sont dans une situation effroyable, mais quels organismes de réglementation, qui savent réellement de quoi ils parlent, en reconnaissent le besoin.

Ils exigeraient aussi que les politiciens arrêtent de se comporter comme de petits enfants qui se voient refuser une troisième glace par un jour d'été, mais les politiciens britanniques sont beaucoup mieux à embobiner leurs petits pieds et à lancer des crises que de conclure des affaires. beaucoup de gens qui prétendent représenter.
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