À quelle distance sommes-nous à une voiture autonome?

À quelle distance sommes-nous à une voiture autonome?

Verrons-nous des voitures entièrement autonomes dans le proche avenir?

À peu près tous les grands constructeurs automobiles travaillent sur un certain niveau de technologie d'auto-conduite. Bien sûr, certaines entreprises sont beaucoup plus loin que d'autres avec des progrès technologiques et des investissements monétaires. Indépendamment de ces initiatives, les réglementations gouvernementales auront un impact majeur sur les délais et le déploiement. L'assurance automobile, les problèmes de responsabilité et les récents incidents tragiques peuvent également ralentir l'adoption.

Alors que de nombreux constructeurs d'automobiles explorent la technologie, la plupart d'entre eux le font en partenariat avec d'autres constructeurs automobiles, des entreprises technologiques, des fournisseurs, des sociétés de covoiturage, ou toute combinaison de ceux-ci. Il y a aussi des fabricants de matériel et de logiciels, ainsi que d'autres entreprises et start-up indépendantes, qui rejoignent la course auto-conduite. Le nombre d'entrants est apparemment infini.

Ce nouveau segment est plein de partenariats officiels (et non officiels) et d'un réseau inextricable d'acquisitions et d'affiliations, ce qui le rend difficile à suivre et à prédire. Dès qu'une entreprise annonce un progrès ou un partenariat, un concurrent réclame des progrès supplémentaires, une augmentation des dépenses et parfois une nouvelle affiliation avec ce même partenaire.

Par exemple, Waymo (anciennement Google self-driving) utilise Chrysler Pacifica Hybrids de FCA (minivans hybrides rechargeables) pour les tests. Cependant, il a été récemment rapporté que Waymo a approché Honda pour les véhicules. Est-ce que cela va mettre fin au partenariat FCA ou simplement étendre la flotte de Waymo? Les entreprises n'ont pas clarifié ces informations.

Tesla a longtemps été associé à des efforts de conduite autonome via son système de pilote automatique. Les premiers véhicules équipés de la technologie Mobileye ont trouvé beaucoup de succès dans la conduite semi-autonome. En fait, malgré un accident grave et mortel, l'Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) a conclu qu'il était prouvé que la fonction d'autostation de Tesla réduisait considérablement les taux d'accidents.

Avance rapide jusqu'à présent, et Mobileye a coupé les liens avec le fabricant de voitures électriques de la Silicon Valley et a ensuite été acquise par Intel. Tesla est en train de réinventer son propre système de conduite autonome, qui a considérablement réduit sa chronologie. Pendant ce temps, Intel offre la technologie Mobileye à d'autres constructeurs automobiles.

À la fin de 2017, les rapports ont réclamé un total d'environ 80 milliards de dollars investis dans la technologie autonome par toutes les parties concernées. Ce chiffre inclut uniquement les données publiées, donc la valeur réelle est probablement significativement plus élevée.

Alors, que pouvons-nous en faire? Quelle entreprise sera la première à commercialiser? Quand pouvons-nous nous attendre à ce que cela devienne une réalité?

Comme pour toute nouvelle entreprise liée à la technologie, les voitures autonomes (véhicules autonomes) sont encore un mystère en termes de délais et de détails. Bien que la plupart des nouveaux arrivants aient besoin de crédit pour être innovateurs et prêts à fixer des échéances souples, il faut veiller à ne pas divulguer la propriété intellectuelle, ne pas faire de fausses promesses et s'assurer que les systèmes sont sûrs. Quelques accidents mortels récents impliquant des véhicules autonomes peuvent ralentir les délais. Cependant, de longues enquêtes sont en cours, il est donc difficile de déterminer l'impact futur en ce moment.

Tout d'abord, nous verrons ce qui définit une voiture autonome. Ensuite, nous détaillerons quelles marques automobiles et sociétés liées réalisent de sérieux progrès et des investissements liés aux voitures autonomes, avec des informations spécifiques sur les projets et les délais prévus. Enfin, nous donnerons un bref aperçu des considérations actuelles en matière d'approbation réglementaire, d'assurance automobile et de responsabilité entourant le déploiement éventuel de voitures autonomes.

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