Les nouvelles voitures les plus cool pour 2019

Les nouvelles voitures les plus cool pour 2019
Les nouvelles voitures les plus cool pour 2019
Bien que les véhicules utilitaires sport et les camionnettes représentent maintenant la part du lion des ventes de véhicules neufs (pour paraphraser Mark Twain), les rapports sur la mort de la voiture ont été grandement exagérés. Il semble qu'il y ait encore beaucoup de vie dans le genre, comme en témoigne la vaste sélection de berlines familiales entièrement nouvelles et entièrement redessinées, de voitures de luxe et de coupés sport qui dominent la promotion de 2019.

Voici un aperçu des 15 nouvelles voitures les plus importantes destinées aux concessionnaires, avec des images pour chacune d'entre elles dans le diaporama qui l'accompagne. Nous jetterons un coup d'oeil aux nouveaux VUS et camions les plus chauds pour 2019 dans un article séparé.


  • Aston Martin DBS Superleggera. Aston Martin ramène - et combine - deux célèbres plaques de son histoire pour son nouveau coupé phare, le DBS Superleggera. Magnifiquement stylé avec une carrosserie fluides en fibre de carbone, son intérieur 2 + 2 est tout aussi attrayant, avec des occupants avant sièges traités à des sièges sport rembourrés en cuir souple "aromatique" et Alcantara. Un moteur V12 de 5,2 litres à deux turbocompresseurs génère une puissante puissance de 715 chevaux et, grâce à une transmission automatique à huit rapports améliorée, peut propulser la voiture à 62 mi / h en 3,4 secondes et atteindre une vitesse terrifiante de 211 mi / h. Roulant sur des jantes de 21 pouces et des pneus de performance Pirelli P-Zero, et avec des systèmes assortis d'amélioration des performances à portée de main, la voiture est conçue pour épouser les coins aussi étroitement qu'un enfant en bas âge avec un ours en peluche.

  • Audi A8. Une version quatrième génération de la berline phare d'Audi fait ses débuts en 2019 avec un nouveau langage de conception. Un intérieur spacieux garni de cuir et de bois dorlote ses occupants dans le confort, et comporte l'instrumentation virtuelle configurable d'Audi Cockpit, avec les deux écrans tactiles avec la rétroaction haptique pour le système d'infodivertissement. Les options opulentes comprennent une console centrale chauffée et des accoudoirs, un système de divertissement arrière à deux tablettes, et des sièges arrière de classe exécutive qui inclinent, massent et disposent d'une tête et de repose-pieds réglables. Il est propulsé par un moteur V6 turbocompressé de 3,0 litres avec une technologie «hybride douce» de 48 volts, et repose sur une suspension active pour améliorer la dynamique du véhicule. Un nouveau système de sécurité à freinage automatique frontal peut aider à prévenir les accidents avec circulation transversale aux intersections. La nouvelle A8 peut même être tirée dans et hors d'un garage ou d'un espace de stationnement serré à distance.



  • Bentley Continental GT. La troisième génération du coupé Continental GT sportif et majestueux de Bentley s'incline pour 2019, et continue son aspect familier à capuchon long, mais avec un raffinement supplémentaire de l'avant à l'arrière. Un moteur W12 de 6,0 litres (c'est comme une paire de V6) propulse le poids lourd de la GT sur un rapide clip (0-60 mph en 3,6 secondes) avec 626 chevaux et un puissant couple de 664 lb-pi de couple; la vitesse de pointe est une chaîne-neuf 207 mph. Une suspension contrôlée électroniquement équilibre le confort de conduite et les capacités de conduite énergétique via des modes de conduite sélectionnables. Comme on pouvait s'y attendre, l'intérieur du coupé à quatre places répond aux normes les plus strictes de Bentley et est rembourré de cuir riche et garni de finitions en bois et noir piano. Aussi, comme on peut s'y attendre, la liste des fonctionnalités standard est exhaustive avec une personnalisation quasi illimitée disponible.

  • BMW M850i ​​xDrive. BMW ramène le coupé 8 Series après une pause de 20 ans comme un long, large, et bas en bandoulière, avec ce que BMW appelle "contour double bulle". Les phares incorporent à la fois la technologie LED et la technologie de lumière laser et sont considérés comme les plus minces utilisés dans toute BMW à ce jour. Un toit en plastique renforcé de fibre de carbone en option réduit le poids à vide du coupé et abaisse son centre de gravité pour une meilleure maniabilité. À l'intérieur, les sièges sport sont garnis de cuir Merino Individual avec surpiqûres contrastées. La M850i ​​xDrive est dotée d'un moteur V8 de 4,4 litres développant 530 chevaux et de deux turbocompresseurs. accouplé à une transmission automatique à huit vitesses, il peut sauter à 60 mph en seulement 3,6 secondes. La transmission intégrale et la fonction d'auto-stationnement sont de série, avec une suspension adaptative inspirée de la course parmi ses nombreuses options axées sur la performance.



  • Chevrolet Corvette ZR1. Alors que les passionnés d'automobile attendent une Corvette à moteur central, Chevrolet ramène la ZR1 rugissante comme un véritable chasseur Ferrari. Disponible à la fois en coupé (avec toit amovible) et en versions cabriolet, c'est la Vette la plus rapide de tous les temps, grâce à un nouveau moteur V8 suralimenté de 6,2 litres à double injection de carburant qui transmet 755 chevaux aux sept roues arrière. -vitesse manuelle ou transmission automatique à huit rapports. Un fascia avant spécifique au modèle canalise de grandes quantités d'air pour le refroidissement du système de propulsion et de la transmission. Un capot "halo" en fibre de carbone est ouvert au milieu pour accueillir l'ensemble compresseur / refroidisseur intermédiaire. Un ensemble optionnel de performance sur piste ZTK comprend un aileron réglable à aile haute pour une force d'appui accrue, un séparateur avant avec embouts en fibre de carbone, des pneus performance été Michelin et un réglage spécifique du châssis et du système Magnetic Ride Control. Il est rempli de fonctionnalités et commence à environ 120 000 $



  • Genèse G70. La division luxe de Hyundai lance cette berline compacte à propulsion arrière BMW Série 3-esq pour 2019 avec un style affirmé. Un 2,0 litres avec 252 chevaux est de série avec un V6 turbocompressé de 365 chevaux disponible. Une transmission automatique à huit rapports avec commande de lancement est livrée de série, bien que le modèle de base de 2,0 litres à propulsion arrière puisse à la place être équipé d'une boîte manuelle à six rapports; La transmission intégrale est facultative. Une suspension multibras à l'avant et à l'arrière avec un système de gestion du couple, une maniabilité amusante, avec plusieurs modes de conduite pour affiner la réponse du groupe motopropulseur, la direction, la répartition du couple, la fermeté de la suspension et même le son du moteur . Les caractéristiques standard incluent un rack complet de systèmes d'évitement d'accidents.



  • Honda Insight. Honda rapporte le nom d'Insight, et cette fois-ci, c'est un hybride quatre portes de taille moyenne qui est capable de faire un achat de 55 mi / h en ville. Avec un traitement frontal dynamique et un profil coupé, il affiche un look résolument énergique. La puissance provient d'un moteur à essence à quatre cylindres de 1,5 litre à assistance électrique d'une puissance de 151 chevaux et d'un couple de 197 livres. Les conducteurs qui ont l'esprit économe peuvent mettre le mode VE de la voiture pour un fonctionnement tout électrique limité, et peuvent augmenter le freinage par récupération pour aider à renforcer la charge de la batterie. L'empaquetage efficace de batterie permet un espace spacieux de coffre de 15.1 pieds cubes, tout en maintenant un intérieur spacieux. Il y a même un mode sport sélectionnable qui permet un fonctionnement plus animé.



  • Hyundai Veloster. La berline à hayon à trois portes de Hyundai, petite et sportive, sera redessinée en 2019 avec un style burlier. Le moteur standard est un 2,0 litres avec 147 chevaux, tandis que la version Turbo emballe un turbo de 1,6 litre avec 201 chevaux; la première peut être couplée à une transmission manuelle ou automatique à six vitesses, tandis que la dernière offre une boîte automatique à sept vitesses à double embrayage comme une alternative au manuel. La version N la plus sportive saute le pas avec un turbo-quatre de 275 chevaux et le manuel à six vitesses. Les modèles équipés automatiquement comprennent des modes de conduite sélectionnables, tandis que les modèles Turbo disposent d'une fonction sonore active du moteur qui augmente la note d'échappement pour un effet viscéral supplémentaire. Un contrôle actif de la vectorisation en virage aide à maintenir une gestion précise. Des systèmes assortis de prévention des collisions et des fonctions d'infodivertissement sont inclus avec Amazon Alexa, et la connectivité Android Wear / Apple Watch est disponible.



  • Kia Forte. Kia rafraîchit sa berline compacte pour 2019 et lui confère un style élégant à l'intérieur et à l'extérieur qui lui donne l'air d'une voiture plus coûteuse. Un moteur quatre cylindres de 2,0 litres remodelé génère une puissance estimée de 147 chevaux et peut être couplé soit à une transmission manuelle à six rapports ou à une transmission automatique CVT sans réducteur. Comme il sied à une voiture avec un attrait juvénile, une connectivité smartphone complète est incluse avec les interfaces Apple Auto Play et Android Auto incorporés; une tablette de recharge de téléphone sans fil est disponible. Pour des raisons de sécurité, le Forte peut désormais être équipé d'un système de freinage automatique avant, d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un moniteur d'angle mort et d'un système d'assistance au maintien de voie.



  • Lexus ES. La berline de luxe Lexus ES de taille moyenne est livrée dans une version entièrement redessinée pour 2019 avec une touche de style et de personnalité. Il est plus long, plus bas et plus large, et est enveloppé dans une carrosserie refondue dynamiquement avec des courbes et des plis supplémentaires et la calandre en forme de fusée caractéristique du constructeur. Un moteur V6 de 3,5 litres envoie 302 chevaux aux roues avant via une nouvelle transmission automatique à huit rapports. Une itération de F-Sport est nouvellement ajoutée à la ligne et peut être équipée d'une suspension variable adaptative pour augmenter la prouesse de virage de la berline sans dureté de roulement indue. Une version hybride combine un nouveau moteur à essence à quatre cylindres de 2,5 litres avec un moteur électrique pour réaliser l'équivalent de 215 chevaux à un estimé 44 mpg en ville / conduite sur autoroute. L'interface Apple Car Play est nouvelle cette année - elle est également compatible avec Amazon Alexa - avec une gamme complète de fonctionnalités de connectivité et de sécurité.



  • Mercedes-Benz AMG GT quatre portes coupé. Destiné à la Porsche Panamera, ce nouveau fastback à quatre portes est enveloppé dans un style musclé et assourdissant. Il est suffisamment spacieux pour servir de conducteur quotidien. Son long capot peut loger soit un six cylindres en ligne de 429 chevaux, soit l'un des deux V8 bi-turbo de 4,0 litres avec 577 ou 630 chevaux au galop; ce dernier est censé atteindre 60 mph dans un paysage floutant 3,1 secondes. Une boîte automatique à neuf rapports et une transmission intégrale sont livrées de série, avec une fonction "départ course" permettant une accélération maximale. Les modèles V8 comprennent une direction active de l'essieu arrière (à des vitesses allant jusqu'à 62 mi / h, les roues arrière pointent dans la direction opposée aux roues avant) pour plus d'agilité et de stabilité. De plus, le coupé à quatre portes AMG GT possède son propre parfum sportif et peut être équipé du contrôle de confort «énergisant» de Mercedes qui ajuste diverses fonctions du véhicule pour détendre ou rafraîchir le conducteur et les passagers selon des programmes prédéfinis.



  • Nissan Altima. Nissan donne à la berline intermédiaire Altima Sedan une refonte majeure pour 2019 et l'imprègne de technologie supplémentaire. Le look général est plus audacieux qu'avant, avec la calandre "V-motion" de Nissan. Un intérieur bien intentionné comprend à la fois un écran tactile pour le système d'infodivertissement (avec les interfaces Android Auto et Apple CarPlay) et des commandes analogiques pour un fonctionnement intuitif. Un nouveau moteur turbocompressé à quatre cylindres de 2,0 litres à cylindrée variable remplace l'ancien V6 et délivre une puissance de 248 chevaux avec un couple de 273 lb-pi de couple. Un quatre cylindres de 2,5 litres développant 188 chevaux est livré de série; les deux sont couplés à une transmission automatique CVT, avec la transmission intégrale nouvellement disponible. Le système ProPILOT quasi autonome est optionnel. Parmi ses nombreuses caractéristiques de sécurité, on retrouve un système de freinage arrière automatique qui empêche le conducteur de rouler sur des objets immobiles en marche arrière.



  • Toyota Avalon. Toyota remanie son Avalon pleine grandeur pour 2019 comme une berline plus longue, plus basse, plus large et plus élégante. Il est propulsé par un moteur V6 de 3,5 litres qui canalise 301 chevaux à travers les roues avant via une boîte automatique à huit rapports. Pendant ce temps, l'Avalon Hybrid dispose d'un moteur à essence à quatre cylindres de 2,5 litres qui est augmenté d'un moteur électrique pour réaliser l'équivalent de 215 chevaux; accouplé à un automatique CVT gearless il est évalué à 43 mpg en conduite urbaine. L'intérieur spacieux de l'Avalon est garni de noir piano, de bois et d'aluminium et présente des surfaces au toucher doux pour un aspect et une sensation de luxe. Les options d'amélioration des performances comprennent une suspension variable adaptative avec modes de conduite sélectionnables. Les systèmes de sécurité standard sont nombreux, tout comme smartwatch, Amazon Alexa et Apple CarPlay. la liste des options inclut un système audio JBL de 1 200 watts divisant les oreilles.



  • Toyota Corolla Hatchback. Remplacement de l'ancienne Corolla (Scion) iM est une Corolla Hatchback compact remaniée et renommée. Plus long, plus bas et plus large, il bénéficie d'un nouveau style et d'un nouveau quatre cylindres de 2,0 litres à injection directe qui transmet 168 chevaux à la route via une boîte manuelle à six vitesses ou un CVT automatique avec 10 changements de vitesse simulés. la suspension offre une attitude plus vivante. Les dispositifs de sécurité standard incluent le freinage automatique avant avec détection des piétons, le régulateur de vitesse adaptatif, un système de maintien de voie et des phares de route automatiques. La connectivité complète est standard et inclut les interfaces Apple CarPlay et Amazon Alexa.



  • Volkswagen Arteon. Le coupé à quatre portes de VW Arteon, astucieusement stylé, remplace le CC au sommet de la ligne de voitures de Volkswagen pour 2019 avec un style et une substance supplémentaires. Il roule sur une nouvelle plate-forme qui étire l'empattement de l'ancien CC de cinq pouces; avec un corps plus large, cela offre une pièce intérieure supplémentaire. A l'intérieur, la cabine est garnie de matériaux d'aspect riche, avec une sellerie en similicuir et un cuir Nappa en option. Il est propulsé par un moteur quatre cylindres turbocompressé et à injection directe de 268 chevaux de 2,0 litres jumelé à une transmission automatique à huit rapports; transmission intégrale est disponible sur toute la ligne. La suspension dispose d'un système d'amortissement adaptatif standard pour équilibrer les caractéristiques de conduite et de maniabilité de la voiture. Une foule de fonctions d'évitement d'accident sont livrées en série, avec des éléments tels que le régulateur de vitesse adaptatif stop-and-go, des affichages reconfigurables Digital Cockpit et une libération du coffre mains libres en option.



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