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Assurance auto: Pourquoi payer quand on ne conduit pas?

Assurance auto
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Assurance auto au Royaume-Uni - Regardez par la fenêtre de votre salon. Votre voiture est-elle garée dans la rue ou sur votre route?

Si c'est le cas, vous payez probablement pour assurer votre voiture, même si vous ne la conduisez pas.

En fait, de nombreuses voitures passent plus de 90% de leur temps entièrement en statique.

Autrefois, c'était une malchance pour les détenteurs de police.

Mais maintenant, il existe des fournisseurs qui peuvent vous faire économiser de l'argent si vous ne conduisez pas tous les jours.

En effet, les nouvelles technologies - "insuretech" comme on l'appelle - commencent à rendre l'assurance moins chère sur tous les supports, des vélos aux clubs de golf, des bijoux aux instruments de musique.

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Payer au mile

Une méthode pour économiser de l'argent est de payer au kilomètre.

John Leahy dirige un label dans le nord de Londres et prend le métro pour travailler. En conséquence, il ne parcourt qu’environ 4 000 milles par an.

Plutôt que de payer une prime annuelle au départ, il applique une politique de paiement par répartition.

Il estime qu'il économisera entre 100 et 150 £ cette année, soit environ 20% de sa prime annuelle.

Il est également plus conscient de ce que coûte réellement chaque trajet en voiture.

"Je suis maintenant dans l’esprit de penser:" Dois-je prendre la voiture? "

"Parce que non seulement je paierai pour l'essence, mais je paierai aussi pour l'assurance."

Comment ça marche?

Cette année, M. Leahy a payé un montant forfaitaire de 170 £, plus un dépôt de 50 £. Cela le protège contre le feu et le vol, et inclut une boîte noire qui surveille ses voyages.

Ensuite, il paie 3,4 pence pour chaque kilomètre parcouru. À la fin de chaque voyage, il reçoit une notification du coût.

La compagnie qui fournit son assurance - appelée By Miles - estime que la plupart des gens qui conduisent moins de 7 000 km par an sont susceptibles de payer moins qu’ils le feraient avec une police conventionnelle.

Généralement, ce seront les citadins plutôt que ceux qui vivent à la campagne.

"Cela vous donne la possibilité de faire une comparaison juste avant de commencer un voyage. Dire:" Dois-je marcher, dois-je prendre le bus ou dois-je prendre le train? "" Dit le directeur général de la société, James Blackham.

Payer par le temps

Une autre façon d'économiser de l'argent est de payer en fonction du temps passé au volant. Vous pouvez donc maintenant souscrire une assurance auto à l'heure, le jour, la semaine ou le mois.

Cela peut être utile si vous souhaitez conduire la voiture de votre partenaire ou donner à un ami un ascenseur pour le ramener chez lui au pub.

Mais c'est particulièrement utile si vous êtes étudiant et que vous voulez peut-être conduire la voiture de vos parents pendant les vacances.

Ou, comme le musicien Alfie Jeffries, âgé de 24 ans, si vous conduisez de temps en temps.

Il partage une camionnette qu'il utilise pour le groupe.

"Parfois, je n'ai besoin que d'assister à une répétition, alors je n'ai qu'à l'assurer pendant quelques heures", dit-il.

"Parfois, je ne sais pas combien de temps la répétition va durer, alors je l'assure pendant une heure, puis chaque fois que la répétition se termine, je l'assure pendant une heure supplémentaire pour qu'elle revienne."

Comment ça marche

Une fois inscrits, les automobilistes envoient une photo de leur permis de conduire, ainsi qu'un selfie avec la voiture qu'ils souhaitent conduire.

L'achat d'une heure d'assurance coûte environ 10 £ et la couverture journalière entre 20 et 30 £.

Cependant, quiconque conduit plus de deux fois par mois est susceptible de trouver moins cher d'acheter une police annuelle conventionnelle.

La société qui fournit cette assurance temporaire - appelée Cuvva - ne fournit pas de boîtes noires pour contrôler si vous avez arrêté de conduire à l'expiration de la couverture.

Cela les laisse ouvert à la critique selon lesquelles les automobilistes pourraient conduire plus vite pour se rendre à destination, voire continuer à conduire sans assurance.

"Au bout du compte, ils enfreignent la loi s'ils ne sont pas assurés, et les gens le savent très bien", déclare Freddy Macnamara, directeur général.

Les pilotes reçoivent un avertissement de 15 minutes avant l'expiration de la politique et peuvent ensuite s'arrêter et étendre la couverture.

Assurance de foule

La technologie permet également aux gens de se regrouper pour obtenir une assurance.

Laka, une société du nom de la déesse hawaïenne de la prospérité et du hula, place les amateurs de cyclisme en groupes de mille.

Ils ne paient rien d'avance. Cependant, à la fin du mois, toutes les réclamations sont totalisées et partagées entre les membres.

Dans les bons mois, lorsqu'il n'y a pas de demandes, ils ne paieront rien. Pendant les mauvais mois, quand il y a plusieurs réclamations, leur responsabilité est limitée, ce qui signifie qu'ils pourraient payer un maximum de 40 £ environ.

Rupert England est un cycliste passionné qui a constaté les avantages.

Au cours des six derniers mois, il n'a payé que 22,50 £ de primes, au lieu de 200 £ avec une police conventionnelle.

"J'aime ça. C'est comme si la foule s'assurait", dit-il.

"Si quelqu'un dépense trois ou quatre mille dollars en vélo, je sais qu'ils vont s'en occuper. Ce ne sont pas eux qui vont les laisser ou les maltraiter. réclamation sur la foule, en fait il s’agit d’une réclamation authentique. "

Source: BBC Assurance Auto

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