Les dirigeants de banque savaient que le programme d'assurance-automobile était défectueux


Selon un recours collectif, les dirigeants de Wells Fargo ont été avertis il y a de nombreuses années qu'un régime d'assurance auto pourrait entraîner une surcharge des clients.

La plainte, publiée par un juge plus tôt cette semaine, intervient alors que la banque continue de faire face à des sanctions légales pour avoir enrôlé de force environ deux millions de clients dans un produit appelé «assurance garantie par nantissement» dont ils n'avaient pas besoin.

Le recours collectif a prétendu que les responsables de Wells Fargo - parmi lesquels l'avocat général de l'époque, James Strother, et le vérificateur en chef David Julian - avaient été informés en 2012 des éventuelles failles du programme d'assurance-automobile.

US News & World Report a contacté Wells Fargo pour obtenir une déclaration sur les allégations, mais la banque a refusé de commenter, préférant rembourser tous les clients touchés.

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"Nous avons examiné les comptes des clients et élaboré un plan de correction - que nous espérons finaliser très bientôt", a déclaré à US News & World Report, Natalie Brown, porte-parole de Wells Fargo.

Dans une autre déclaration, Wells Fargo a déclaré qu’il ne serait pas en mesure de finir de rembourser tous les clients concernés avant au moins 2020.

Jusqu'à la fin du programme, en septembre 2016, les conducteurs qui finançaient leurs achats d'automobiles par l'intermédiaire de Wells Fargo mais laissaient leur assurance inutilisée étaient inculpés d'assurances. Sur les deux millions de clients inscrits à une assurance «forcée», environ 600 000 ont été facturés à tort.

Wells Fargo a reçu une amende d’un milliard de dollars des autorités de réglementation fédérales pour surtaxer ses clients dans le cadre du programme d’assurance automobile.


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