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State Farm teste la solution Blockchain pour accélérer les réclamations d'assurance auto

Blockchain assurance auto

La compagnie d’assurance auto State Farm teste une solution basée sur la blockchain pour accélérer le processus de subrogation des réclamations d’automobiles, selon un communiqué publié le 10 décembre.

State Farm est un groupe important de sociétés d’assurance et de services financiers qui fournit une assurance auto aux États-Unis. L’organisation se classait à la 38e place du classement des sociétés Fortune 500 en 2018. Le site Web de la société traite 38 300 demandes par jour et compte près de 519 000 comptes en fonds communs de placement.

State Farm travaille sur une solution basée sur les chaînes de blocs pour accélérer les processus de subrogation dans le secteur des assurances. La subrogation est un droit que la plupart des sociétés d’assurance ont le droit de poursuivre juridiquement un tiers qui a causé une perte d’assurance à l’assuré et constitue généralement la dernière étape d’un processus de réclamation.

Il semblerait que State Farm teste une solution de chaîne de blocs en collaboration avec un autre assureur, afin de déterminer si elle peut réduire le temps nécessaire pour mener à bien le processus de subrogation en compilant automatiquement tous les montants de paiement de subrogation.

Selon Mike Fields, responsable de l’innovation chez State Farm, «la subrogation est un processus relativement manuel qui prend beaucoup de temps et qui nécessite souvent l’envoi de chèques physiques par réclamation entre assureurs».

Lire aussi: Fraude à l'assurance auto: le crime organisé derrière la recrudescence des vols de véhicules au Canada

À l’échelle mondiale, les compagnies d’assurance ont intégré la technologie blockchain à leurs opérations. Le mois dernier, la compagnie d’assurance japonaise Sompo s’est associée à la plate-forme panafricaine de paiement numérique BTC Africa, également connue sous le nom de BitPesa. Le partenariat est axé sur «la numérisation des services de transfert de fonds mondiaux».

En septembre, la principale compagnie d'assurance, la People's Insurance Company of China (PICC), s'est associée à la plate-forme de blockchain VeChain et à la société mondiale d'assurance de la qualité et de gestion des risques, DNV GL, pour rendre leur activité plus rentable et plus rapide. Le partenariat vise également à améliorer la prévention de la fraude, la conformité à la connaissance de votre client (KYC), ainsi que l'expérience en matière de réclamations.


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Fraude à l'assurance auto: le crime organisé derrière la recrudescence des vols de véhicules au Canada

Vols de véhicules canadiens

Canada Assurance - Le vice-président aux enquêtes du Bureau d'assurance du Canada, Henry Tso, explique comment des réseaux criminels de vols de voitures volent des véhicules au Canada pour financer le terrorisme et les utiliser lors d'attentats à la bombe au Moyen-Orient.

Il était parti avant qu'elle le sache.

Au début de novembre, une femme d'un quartier de Toronto a acheté une Lexus RX350 2019. Elle a enregistré le véhicule et l'a ramenée à la maison avec de nouvelles plaques le lundi 5 novembre. Il n'a passé que deux jours dans son allée, mais lorsque son mari a regardé par la fenêtre le jeudi 8 novembre au matin, le SUV bleu nuit disparu.

Un voleur avait discrètement chassé le SUV au milieu de la nuit.

La femme, qui ne voulait pas être identifiée par crainte d'être visée par le réseau de vols, a déclaré que la police de Toronto l'avait informée qu'elle était probablement victime d'une opération organisée.

«Ils ont dit que c'est probablement dans un conteneur d'expédition à Montréal déjà."

Son cas fait partie d'une tendance à la hausse du vol et de la fraude à l'assurance auto au Canada qui serait liée au crime organisé.

Les vols ont augmenté de 2% à l'échelle nationale en 2017 et de 15% en Ontario, la province la plus touchée.

Selon Henry Tso, vice-président des services d’enquête du Bureau d’assurance du Canada, le vol d’auto coûte 1 milliard de dollars par an au Canada. Et les demandes de règlement frauduleuses en assurance auto coûtent environ 1,6 milliard de dollars par an en Ontario seulement.

Cela signifie qu'en Ontario, les citoyens honnêtes paient entre 9 et 18% environ de leurs factures d'assurance mensuelles pour couvrir les réclamations au pénal. Les coûts d'assurance supplémentaires moyens liés aux vols au Canada ne sont pas connus, mais on pense qu'ils sont importants. Et le vol de voitures est également un facteur de coûts de maintien de l'ordre de millions de dollars par an.

Alors, qu'est-ce qui motive cette tendance coûteuse?

Selon Tso, des réseaux de voleurs organisés participent au blanchiment d'argent fondé sur le commerce international et à la collecte de fonds pour le trafic de drogue et le terrorisme. Des gangs transnationaux envoient même des VUS volés au Canada pour commettre des attentats terroristes au Moyen-Orient.

Les terroristes aiment utiliser les gros SUV de luxe nord-américains, tels que les Cadillac Escalades et les Chevy Suburbans, a déclaré Tso.

Les réseaux de crime organisé impliqués dans le vol en Ontario sont particulièrement dommageables à Toronto, où les vols de voitures ont augmenté de 30% cette année, selon les données de la police torontoise.

Lire aussi: State Farm teste la solution Blockchain pour accélérer les réclamations d'assurance auto

Dans une interview, Tso a déclaré que les réseaux criminels canadiens fonctionnent comme des concessionnaires d'automobiles criminels. Un courtier travaillant pour un chef de la criminalité recevra des commandes de véhicules en demande dans différentes régions du monde. Et une équipe d'escrocs occupant différents rôles au sein de la chaîne d'approvisionnement automobile aide à répondre aux commandes et à divulguer des informations internes facilitant le processus.

Selon Tso, lorsque de nouveaux wagons entrent dans les ports canadiens, les travailleurs des ports tortueux livrent les wagons des navires aux camions et aux trains, prennent des photos des NIV et recueillent également des informations clés. Une nouvelle voiture ira chez un concessionnaire et se vendra. Et lorsque le véhicule est immatriculé, les employés corrompus partagent les informations recueillies avec les chefs de la criminalité.

Un grand nombre des véhicules les plus populaires au Canada sont des gros véhicules, principalement des VUS et des camionnettes, pour des raisons de rentabilité et d’utilité. Une Mercedes GLS 450 plus récente, par exemple, peut être vendue deux fois plus que sa valeur sur le marché canadien en Chine. Les voleurs ont tendance à voler ces VUS haut de gamme en Ontario et au Québec, a déclaré Tso, et à les expédier à Vancouver par chemin de fer. Depuis les ports de Vancouver, ils sont envoyés à Seattle, à Hong Kong et en Thaïlande avant d’être acheminés vers la Chine.

Tso a déclaré que d'autres itinéraires de vol de voitures populaires relient Toronto, Montréal et Halifax, vers l'Europe, l'Afrique, l'Amérique centrale et le Moyen-Orient.

Jeff Bates, propriétaire de Lockdown Security à Markham, a déclaré que la forte augmentation du nombre de vols de voitures à Toronto, en particulier, était probablement due principalement à l'exploitation par les criminels de nouveaux stratagèmes de piratage de clés électroniques.

Les porte-clés électroniques émettent en permanence des signaux, même si une voiture n'est pas utilisée, a expliqué Bates. Dans ces schémas de piratage, des équipes d'escrocs utilisent des dispositifs émetteurs pour amplifier les signaux des porte-clés stockés dans les maisons, afin de démarrer automatiquement les véhicules garés à proximité dans des voies de circulation.

Selon Bates, des vidéos montrent que les voleurs peuvent renforcer les signaux des clés et voler les voitures en moins de 60 secondes, en utilisant ce hack.

Et comme Tso, Bates affirme que les profits extrêmes en jeu - par exemple, un VUS Lexus haut de gamme vendu 110 000 $ au Canada peut être vendu deux à cinq fois plus dans d'autres régions du monde marge pour acheter des employés tordus chez les concessionnaires et les organismes gouvernementaux.

Tso a déclaré que pour les voitures volées acheminées hors de l'Ontario et du Québec, un groupe du crime organisé nigérian, Black Axe, est à l'origine de nombreuses opérations.

Black Axe n'a été reconnue comme force criminelle au Canada qu'en 2013 et a fait la une des journaux à Toronto en 2015.

La police de Toronto a arrêté 18 personnes appartenant à un gang en 2015, alléguant qu'elles étaient impliquées dans le vol de plus de 500 VUS haut de gamme, d'une valeur d'environ 30 millions de dollars. La bague se concentrait sur les VUS Toyota haut de gamme, y compris les modèles Lexus, et les expédiait à divers endroits en Afrique à partir des ports de Montréal et de Halifax. La police a allégué que les agents des compagnies de camionnage intégrées dans les bagues, ainsi que Service Ontario, l'organisme qui enregistre les nouveaux véhicules, faisaient partie du réseau.

Selon Tso, ancien enquêteur du crime organisé et de la sécurité nationale à la GRC, le Canada doit légiférer de nouvelles lois plus sévères contre le vol et l’assurance contre la fraude automobile afin de contrer l’incursion dangereuse du crime organisé sur les marchés automobiles du Canada.

Et il existe également des conseils pratiques pour se protéger contre le vol de véhicules. Tso a déclaré qu'en Alberta, 25% des vols se produisent lorsqu'un propriétaire laisse les clés de son véhicule. En règle générale, se garer dans des garages et dans des zones bien éclairées peut contribuer à réduire les vols, a-t-il déclaré.

Et pour les propriétaires de véhicules plus récents équipés de porte-clés électroniques, il existe un moyen de réduire le risque de piratage de haute technologie. Les propriétaires doivent stocker les porte-clés dans une cage dite de Faraday, un boîtier maillé qui bloque les signaux des dispositifs de piratage, ont déclaré Tso et Bates.

Principaux véhicules volés au Canada


Pour 2018, les statistiques du Bureau d'assurance du Canada indiquent que les camions Ford F350 à l'échelle nationale occupent les cinq premières places. En Ontario, les voleurs s’adressent aux VUS et camions haut de gamme, notamment les Chevrolet Tahoe, Silverado et Suburban. En Alberta, les F250 et F350 de Ford complètent l'essentiel de la liste des 10 premières. Au Canada atlantique, la Nissan Maxima est la plupart du temps volée, suivie de la Chevrolet Silverado et de la Jeep Liberty.

En 2018, le nombre de vols de véhicules a augmenté dans six provinces:


  • Nouveau-Brunswick (+ 28%)
  • Ontario (+ 15%)
  • Québec (+ 7%)
  • Alberta (+ 6%)
  • Colombie-Britannique (+ 2%)
  • Terre-Neuve et Labrador (+ 1%).


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Les courtiers en assurance auto ont facturé à l'ICBC des centaines de millions de commissions - rapport

courtiers assurance auto

Alors que la Insurance Corporation of British Columbia (ICBC) fait face à une pression croissante pour ouvrir la province à la concurrence dans le secteur de l'assurance auto, un nouveau rapport indique comment l'assureur s'est retrouvé dans son dilemme financier actuel.

Une analyse de Global News a révélé que les courtiers en assurance automobile avaient facturé 434 millions de dollars à l'assureur public l'année dernière. Le groupe de médias a également constaté que les 902 courtiers ont facturé à la province 33% de plus en 2017/2018 qu'en 2011.

ICBC a perdu 1,3 milliard de dollars au total l’an dernier. Pour le présent exercice, l’assureur prévoit une perte de plus de 800 millions de dollars.

Bien que le rapport de Global News indique que les courtiers font plus de mal à l’assureur public qu’ils ne le font, le PDG d’ICBC, Nicolas Jimenez, insiste sur le fait qu’ils jouent un rôle important dans le processus d’assurance.

«L’assurance est complexe et les courtiers ont tendance à fournir des conseils d’experts sur des sujets plus complexes», a-t-il expliqué.

«Vous entendrez des gens dire:« Oh, l’assurance auto, c’est facile. Je renouvelle chaque année sans changement. ’Nous avons des centaines de milliers de personnes qui modifient leurs politiques chaque année. Et ce n'est pas toujours simple. Les gens veulent s’assurer qu’ils ont la protection dont ils ont besoin et vous devez comprendre ce que le produit couvre et ce qu’il ne couvre pas. ”

En règle générale, les courtiers en assurance gagnent différemment de la vente d'une assurance de base à la vente d'une assurance facultative. Chaque fois que les titulaires de police renouvellent leur assurance de base, le courtier touche une commission de 13,72 $, mais la vente d’un nouveau régime d’assurance entraîne une réduction de 14,83 $.

En raison de la concurrence avec d’autres compagnies d’assurance sur les assurances facultatives, toutefois, ICBC verse environ 15% aux courtiers pour un renouvellement ou un nouveau régime. Cela signifie que pour une facture d’assurance facultative de 800 $, les courtiers peuvent gagner environ 120 $.

«Je pense qu'il est important que les Britanno-Colombiens sachent que, parce que nous avons un assureur public en assurance de base, ICBC obtient un bien meilleur accord avec les courtiers qu'un modèle d'assurance privé. Donc, les coûts d’ICBC en termes de politiques représentent environ la moitié du coût des courtiers, ce qu’il serait dans un modèle totalement privé », a expliqué le procureur général David Eby.

"Il est nécessaire d'inciter les courtiers à essayer de vendre de l'assurance ICBC."

Il y a aussi la question de la façon dont ICBC est dirigée, a suggéré Global News. Le groupe de presse a noté que les coûts d’exploitation ne représentaient qu’environ 10% des coûts totaux d’ICBC, tandis qu’une bonne partie des dépenses de l’assureur était liée au paiement des réclamations et des frais juridiques.
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Comment payer moins cher pour l'assurance auto


L’assurance auto peut coûter cher, surtout si vous devez avoir une couverture complète parce que vous financez un véhicule. Il y a beaucoup de choses différentes qui affectent ce que votre taux d'assurance et votre prime vont être. Certaines de ces choses ne peuvent pas vous aider, comme votre âge, mais d’autres, comme votre crédit, vous le pouvez.

Comment réduire vos taux d'assurance automobile et vos paiements


Les taux d'intérêt augmentent, de même que le coût de la possession d'une voiture et de son assurance. Même si économiser de l’argent à l’avance vous aide, vous pouvez faire d’autres choses qui pourraient rendre votre assurance auto plus abordable. Selon Investopedia, voici certaines des meilleures façons d'économiser de l'argent sur l'assurance automobile:


  • Assurer plusieurs véhicules - De nombreuses sociétés d’assurance offrent des réductions si vous regroupez des types d’assurance (comme les propriétaires de voitures et les propriétaires d’habitations) ou si vous assurez plusieurs voitures dans la même résidence.
  • Gardez un bon dossier de conduite - Plus vous aurez d'accidents ou de délits de déménagement, plus votre prime annuelle sera élevée. Adoptez des habitudes de conduite sécuritaires et vous constaterez une prime moins élevée.
  • Suivez un cours de conduite défensive - Selon la compagnie d’assurance, vous pourrez peut-être prétendre à un rabais si vous suivez et réussissez un cours de conduite défensive ou de prévention des accidents.
  • Magasinez si votre prime augmente - Vous devriez obtenir plusieurs devis tous les deux ans environ pour voir si vous pouvez obtenir un taux inférieur. Si votre contrat approche du seuil de renouvellement et que la prime annuelle augmente, il est temps de faire le tour et d’obtenir ces devis.

  • Soyez avisé en ce qui concerne le choix du véhicule - En plus de choisir un véhicule qui répond à vos besoins, vous devez également prendre en compte le coût de son assurance. En règle générale, les gros véhicules utilitaires sport (VUS) et les camions coûtent plus cher à assurer que les berlines et autres petites voitures. Si vous envisagez un véhicule hybride ou électrique, certaines compagnies d’assurance offrent des réductions pour ces types de voitures respectueuses de l’environnement.
  • Envisagez de lever des franchises - Si vous êtes en mesure de mettre de l’argent de côté, vous pouvez augmenter votre franchise, ce qui réduit votre prime.
  • Améliorez votre crédit - Votre cote de crédit peut affecter le taux d’assurance auquel vous êtes admissible. Si vous êtes actuellement confronté à des problèmes de crédit, vous ne bénéficierez peut-être pas du meilleur taux. Prenez le temps d'améliorer votre crédit avant d'acheter un véhicule et de l'assurer.
  • N'ajoutez pas de couverture supplémentaire lorsque cela n'est pas nécessaire - Une couverture complète contre les collisions peut s'avérer très utile pour les voitures neuves. Mais si le véhicule que vous conduisez n’est pas relativement neuf et ne nécessite pas d’assurance complète en raison de son financement, vous n’avez pas toujours besoin de dépenser de l’argent pour une couverture qui pourrait être inutile.
  • Installation de dispositifs antivol - L'installation de dispositifs antivol tels qu'une alarme de voiture ou un système de récupération de véhicule peut réduire considérablement votre prime. Renseignez-vous auprès de votre compagnie d'assurance pour savoir quels types de dispositifs antivol peuvent vous aider.

Pouvez-vous changer votre assurance à tout moment?

Changer de compagnie d’assurance pour obtenir un meilleur prix s’appelle tarif shopping. Idéalement, vous devriez évaluer le magasin si vous déménagez, achetez un nouveau véhicule ou si votre police actuelle doit être renouvelée dans un mois ou deux. Lorsque vous avez plusieurs devis, contactez votre compagnie d’assurance actuelle et indiquez-lui que vous envisagez de changer de fournisseur. À ce stade, votre assureur actuel peut vous proposer un rabais pour conserver votre entreprise, ce qui peut être meilleur que les autres devis que vous avez reçus. Tant que vous prévenez la compagnie d’assurance en temps voulu, vous ne rencontrerez aucun problème pour annuler votre police d’assurance.

Après tout, vous devez vous assurer que votre ancienne police est annulée si vous décidez de changer d’assurance. Un bon conseil: faites un suivi auprès de la compagnie d'assurance et obtenez une confirmation écrite de l'annulation de votre contrat.

Le résultat final

Vous devez avoir une assurance auto. Malheureusement, le coût de l'assurance d'un véhicule peut être lourd en fonction de facteurs indépendants de votre volonté. Mais vous pouvez rendre votre assurance plus abordable en achetant, en modifiant les couvertures, en améliorant votre crédit et en choisissant la bonne voiture.
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Fraude augmentant les taux d'assurance auto

Circulation sur autoroute. 401 près de Avenue Rd
Circulation sur autoroute. 401 près de Avenue Rd

Canada Assurance - Une nouvelle enquête révèle que la fraude généralisée dans le secteur de l'assurance auto doit être corrigée.

En 2017, les Canadiens payaient 2 milliards de dollars par an en frais généraux liés au système d'assurance-automobile. Aujourd'hui, 88% des automobilistes en Ontario estiment que les ateliers de réparation automobile gonflent les coûts de réparation. À peu près le même pourcentage d'Ontariennes et d'Ontariens estiment que le gouvernement devrait investir davantage dans les enquêtes et les poursuites relatives aux demandes frauduleuses.

«Les demandeurs et fournisseurs de services malhonnêtes continuent de tromper les consommateurs. Nous assistons à une forme de fraude inquiétante et flagrante qui inclut la vente frauduleuse et l’émission de polices auto », a déclaré Colm Holmes, PDG du groupe d’assurances Aviva Canada, qui avait mené l’enquête.

«Nous devons faire mieux pour les conducteurs honnêtes. C’est pourquoi Aviva lutte contre la fraude. Les conducteurs honnêtes paient des primes plus élevées à cause de la fraude criminelle. Ils le savent. Et le moment est venu de riposter.

Les automobilistes ontariens paient les taux d’assurance les plus élevés au pays, soit en moyenne 1 428 $ par conducteur et par an.

Parmi les personnes interrogées, 73% pensent qu'une répression de la fraude réduirait leurs primes.

En outre, 70% sont d'avis que les compagnies d'assurance doivent investir davantage pour réduire la fraude et qu'une base de données sur les consommateurs est nécessaire pour suivre les ateliers de réparation automobile et les professionnels de la santé à la suite d'une collision.

L’enquête montre que les conducteurs veulent que les pouvoirs publics et les assureurs s’attaquent aux situations dans lesquelles les réclamations sont exagérées, où les fournisseurs des secteurs de l’automobile, de la santé et de la loi recourent à des pratiques frauduleuses et où les polices sont vendues frauduleusement en ligne.

Le sondage en ligne a interrogé 1 500 Ontariennes et Ontariens de plus de 18 ans avec une police d'assurance automobile en vigueur du 15 au 24 octobre. Les résultats sont considérés comme exacts plus ou moins 2,5%, 19 fois sur 20.
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La fraude à l'assurance auto coûte 2 milliards de dollars par année aux Canadiens: Rapport

canada assurance

Canada Assurance - Les personnes qui escroquent les fournisseurs d'assurance auto finissent par augmenter le coût des primes, indique un rapport sur le sujet publié jeudi.

Selon un rapport rédigé par Aviva Canada, les consommateurs dépenseront 2 milliards de dollars de plus par an en coûts, grâce à ceux qui commettent une fraude à l'assurance auto.

Le rapport, intitulé "Crash, Cash and Backlash: Rapport sur les fraudes Aviva 2017", indique que les conducteurs honnêtes paient des primes plus élevées en raison d'une petite minorité de personnes qui arnaquent le système.

Aviva Canada - via Pollara Strategic Insights - a interrogé plus de 1 500 Canadiens en octobre pour le rapport.

Parmi les personnes interrogées, 81% ont estimé que leurs primes d'assurance avaient augmenté en raison de facteurs tels que des réparations frauduleuses, le vol de véhicules ou des réclamations pour dommages corporels.

"La plus grande fraude provient de réclamations pour blessures corporelles", a déclaré Gord Rasbach, un ancien inspecteur de la police de Toronto qui dirige les efforts antifraude d'Aviva. "Un gros morceau (de fraude) vient de cela."

Le rapport suggère également que 67% des personnes interrogées pensent que la lutte contre la fraude réduirait les primes d’assurance.

Rasbach a récemment parlé à Postmedia du rapport et de ses conclusions.

Deux milliards de dollars représentent des coûts extrêmement élevés. Les coûts supplémentaires que les automobilistes doivent-ils assumer pour les primes d’assurance vous choquent-ils en termes de nombre de fraudeurs?


Non, je ne pense pas que les chiffres me choquent. Le rapport indique 2 milliards de dollars. Je pense en fait que les 2 milliards de dollars sont conservateurs. Pour la plupart des gens, (l’assurance représente) 5% de leur revenu disponible. Les gens vont payer plus quand l'assurance est abusée. Ce n’est pas nouveau… cela dure depuis très longtemps.

Le prix de l’assurance augmentera-t-il au point où il n’est plus abordable?


Nous ne voulons pas que cela monte et c’est la raison de notre appel à l’action. Vous devez faire les choses maintenant plutôt que d'en supporter le coût pour les honnêtes gens. Les régulateurs ne veulent pas d’une compagnie d’assurance agir contre la fraude. C’est incroyable. C’est à chaque compagnie d’assurance de faire ce qu’elle souhaite. Certains sont très actifs alors que d’autres ne font rien.

Vous voulez lutter contre la fraude, mais serait-il difficile de convaincre les gens et les agences de participer à cet appel à l'action?


J'avoue que ça va être dur. La meilleure façon de (amener les gens à bord) est quand suffisamment de gens en ont assez de payer pour cela. Surtout quand la majorité paie pour quelques-uns. Ensuite, il atteindra un point de rupture et ils en auront assez.
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Les conducteurs méritent de meilleures options pour l'assurance auto

assurance auto Canada

Aujourd’hui, Don Forgeron, président et chef de la direction du Bureau d’assurance du Canada (IBC), a parlé de l’importance de la concurrence sur le marché de l’assurance auto de la Colombie-Britannique lors d’une manifestation.

"Sous le monopole de la Compagnie d'assurance de la Colombie-Britannique (ICBC), les Britanno-Colombiens paient les primes d'assurance automobile les plus élevées au Canada - des centaines de plus que presque tous les autres Canadiens, et le double de ce que les Canadiens paient dans certaines provinces", a déclaré Forgeron. "Les taux ont considérablement augmenté ces dernières années, et ils devraient augmenter à nouveau. De plus, les conducteurs de la Colombie-Britannique obtiennent moins d'avantages lorsqu'ils réclament une réclamation. Prix plus élevés, moins d'avantages: c'est une situation de perte à perte", a-t-il ajouté.

Un rapport de MNP LLP commandé par IBC et publié en janvier 2018 montre comment un marché concurrentiel de l'assurance automobile pourrait réduire les primes en Colombie-Britannique. Le rapport a révélé que les assureurs privés canadiens ont amélioré leur efficacité et mis au point des innovations de produits et de nouveaux moyens de réduire les coûts des sinistres, ce qui pourrait réduire les primes des conducteurs de la Colombie-Britannique.

"Ouvrir le marché de l'assurance-automobile de la Colombie-Britannique à la concurrence permettrait aux automobilistes d'économiser jusqu'à 325 dollars par an", a déclaré Forgeron. "La concurrence est une puissante incitation pour toute entreprise à fournir le meilleur service au meilleur prix. L'assurance automobile ne déroge pas à cette règle, et l'ouverture de l'ICBC à la concurrence rendrait les primes plus abordables en Colombie-Britannique."

IBC croit que les Britanno-Colombiens méritent de pouvoir magasiner et de choisir la compagnie d’assurance automobile qui répond le mieux à leurs besoins en matière de couverture au meilleur prix. Les conducteurs de la Colombie-Britannique sont d’accord. Un sondage récent a révélé que les conducteurs veulent majoritairement plus de choix en matière d’assurance automobile: près de 80% sont en faveur d’une concurrence accrue sur le marché.

À propos du Bureau d'assurance du Canada


Le Bureau d'assurance du Canada (IBC) est l'association sectorielle nationale qui représente les assureurs privés du secteur des particuliers et des entreprises. Ses sociétés membres représentent 90% du marché de l'assurance de dommages au Canada. Depuis plus de 50 ans, le BAC collabore avec les gouvernements de tout le pays pour aider à offrir des assurances habitation, automobile et entreprise abordables à tous les Canadiens. IBC soutient la vision des consommateurs et des gouvernements qui font confiance, valorisent et soutiennent le secteur privé de l'assurance de dommages. Il défend les questions clés et aide à éduquer les consommateurs sur la meilleure façon de protéger leurs maisons, leurs voitures, leurs entreprises et leurs propriétés.

L'assurance de dommages touche la vie de presque tous les Canadiens et joue un rôle essentiel dans la sécurité des entreprises et la vigueur de l'économie canadienne. Il emploie plus de 126 000 Canadiens, paie 9 milliards de dollars d'impôts et totalise une base de primes de 54,7 milliards de dollars.


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Un milliardaire menace de s'attaquer à l'assurance auto la plus chère

l'assurance auto
Un milliardaire a annoncé son intention de financer une campagne de vote en 2020 si les législateurs ne parviennent pas à réformer la loi du Michigan sur l’assurance sans égard à la responsabilité.

Dan Gilbert et sa famille d’entreprises du groupe Quicken Loans souhaitent une action immédiate en ce qui concerne la loi sur les assurances, a révélé un représentant.

"Si nos dirigeants ne sont pas en mesure de se réunir et de faire les choses pour le peuple, notre position est que nous devons en informer directement le peuple en 2020", a déclaré Jared Fleisher, vice-président des Relations gouvernementales de Quicken Loans.

L'année dernière, le maire de Detroit, Mike Duggan, a proposé un projet de loi qui mettrait fin à l'assurance sans égard à la responsabilité dans le Michigan - qui a finalement été rejeté par la Chambre. Depuis lors, Quicken Loans a incité les législateurs à reconsidérer leur réforme de la loi lors de la session du 27 avril 2018.

«Nous pensons que la bonne solution est une solution législative (et) nous pensons que cela devrait se produire chez des canards boiteux», a expliqué Fleisher. "Si cela ne se produit pas chez le canard boiteux, nous pensons que cela devrait se produire au cours des six premiers mois de 2019."

Quicken Loans a menacé de financer une campagne de vote en 2020 qui contournerait l'Assemblée législative, permettant ainsi aux électeurs d'initier la réforme sans l'aide du législateur.

Au cours de l’année écoulée, Gilbert a fait entendre sa voix sur le soutien à une réforme sans faille dans le Michigan, a rapporté Crain. Selon lui, le coût élevé de l'assurance dans l'État est devenu un facteur de dissuasion pour le développement économique.
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Gilbert pourrait poursuivre la réforme de l'assurance automobile en 2020

Le milliardaire Dan Gilbert

Assurance États-Unis - Le milliardaire Dan Gilbert et sa famille d'entreprises Quicken Loans Inc. sont prêts à financer une campagne de vote en 2020 pour réformer la loi sur l'assurance auto du Michigan si les législateurs ne prennent aucune mesure à la mi-2019, a déclaré à Crain's le principal lobbyiste de la société de prêt hypothécaire.

"Si nos dirigeants ne sont pas en mesure de se réunir et de faire avancer les choses pour le peuple, notre position est que nous devons en informer directement le peuple en 2020", a déclaré Jared Fleisher, vice-président des relations gouvernementales à Quicken Loans.

Depuis que la proposition "du conducteur" du maire de Détroit, Mike Duggan, a été défaite à la Michigan House en novembre dernier, Quicken Loans a fait pression pour que l'Assemblée législative revienne sur une réforme sans faille lors de la session du 27 novembre.

"Nous pensons que la bonne solution est une solution législative (et) nous pensons que cela devrait se produire chez le canard boiteux", a déclaré Fleisher. "Si cela ne se produit pas chez le canard boiteux, nous pensons que cela devrait arriver dans les six premiers mois de 2019."

La société de Gilbert laisse planer la menace de contourner l'Assemblée législative par une campagne de vote en 2020, alors que Duggan conteste la constitutionnalité de la loi devant un tribunal fédéral.

La Coalition Protecting Auto No-Fault, un groupe de prestataires de services médicaux et d'avocats spécialisés en dommages corporels, et  Alliance assurance of Michigan, un groupe du secteur des sociétés d'assurance automobile, ont déposé des requêtes distinctes la semaine dernière devant le tribunal fédéral de Detroit pour faire valoir le principe de l'absence de faute ne devrait pas être jeté et peut être fixé par la législature.

Les campagnes de vote comportant des lois émanant d'électeurs sont généralement lancées au cours de la seconde moitié des années non électorales pour donner suffisamment de temps pour rassembler plus de 338 440 signatures d'électeurs valides, soit 8% du nombre total de votes du gouverneur cette année, ce qui est nécessaire pour être éligible. Bulletin de l'élection générale de novembre.

Gilbert a été un ardent défenseur de la réforme sans faute depuis un an, affirmant que le coût élevé de l’assurance automobile dans le Michigan dissuadait le développement économique et attirait de nouveaux résidents dans l’État.

Le fondateur et président de Quicken Loans s’est personnellement impliqué dans le lobbying des législateurs l’année dernière afin d’aider Duggan à obtenir une couverture médicale à plusieurs niveaux pour les conducteurs, au lieu de l’assurance médicale illimitée que tous les propriétaires de véhicules sont tenus de souscrire.

Fleisher a déclaré qu'aucune décision n'avait été prise quant à la poursuite d'une proposition de vote qui viserait à réformer le "choix du conducteur" de Duggan ou à supprimer la loi sans faute et à rendre le Michigan à nouveau un État délictuel.

Dans un système de responsabilité délictuelle, les conducteurs blessés doivent poursuivre les conducteurs responsables en justice pour recouvrer leurs frais médicaux et la couverture médicale est souvent limitée. La couverture de l'assurance contre les blessures illimitée du Michigan pour les traitements médicaux et les pertes de salaire est la couverture d'assurance auto la plus complète - et la plus chère - des États-Unis.

Le lobbyiste des prêts Quicken a déclaré que d’autres entreprises du Michigan seraient probablement intéressées à soutenir une proposition de vote - si cela devait arriver.

"Je pense qu'il est juste de dire que vous pourriez voir une coalition commerciale active sur cette question ... des gens qui ne sont pas du côté des soins de santé, pas du côté des assurances, mais qui sont du côté du Michigan", a déclaré Fleisher.
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Voulez-vous économiser de l'argent sur l'assurance auto? À VOTRE TRAVAIL

assurance-auto

Pour beaucoup de Français, l’assurance auto est généralement une grosse dépense, quel que soit le budget. Un récent sondage publié par le Journal de l'assurance a révélé que seulement un titulaire de police d'assurance automobile sur quatre avait recherché une meilleure offre l'année précédente. L'enquête a également montré que le service dépassait les coûts lorsque les assurés étaient invités à donner leur avis sur ce qu'ils recherchaient le plus auprès de leur assureur.

Un site Web indépendant sur l’assurance des consommateurs a récemment classé les meilleures sociétés d’assurance automobile du pays. Axa assurance, Allianz assurance, et Aviva assurance ont respectivement pris les trois premières places. Les conclusions du site Web reposent sur une enquête auprès de 3 160 clients actuels.

Lors de l'évaluation de leur compagnie d'assurance automobile, une majorité de consommateurs ont expliqué comment l'entreprise les traitait et comment ils ont réactivé l'assureur en répondant à des questions sur la couverture ou les réclamations. Les consommateurs ont également commenté les différents aspects de la couverture, notamment les réductions, les applications ou les services d'assistance routière. Très bien, rien ne se passe là-bas, rien ne se passe comme avant.

Le Journal de l'assurance a également déclaré aux assureurs ayant la plus grande part de marché à l'échelle nationale une note basée sur les notes des assurés évaluées dans plusieurs catégories. Ces catégories incluent la valeur pour le service client, la satisfaction des réclamations, l'utilité et la facilité d'utilisation du site Web et des applications mobiles de l'assureur. Le support était si le consommateur recommanderait l'assureur à un ami. Le site Web peut vous aider à trouver le meilleur moyen de vous rendre, ce qui est la meilleure façon de choisir, ce qui vous convient le mieux.

De plus, les automobilistes devraient faire leurs devoirs avant de choisir une compagnie d’assurance automobile. Il existe plusieurs options au-delà du prix que les conducteurs devraient envisager de simplement trouver la meilleure offre.

COMMENT CHOISIR LA MEILLEURE ASSURANCE AUTO


Voici quelques conseils à garder à l'esprit lors de l'achat d'une assurance auto.


  • Avant de commencer à comparer les prix, déterminez les exigences minimales en matière d’assurance et assurez-vous d’être couvert à parts égales avec la valeur totale de vos avoirs.



  • Maintenez votre prime d'assurance basse en choisissant une couverture à franchise élevée et prévoyez de payer les réparations régulières.

  • Il existe trois types d’assureurs: les vendeurs directs tels que Lelynx et Direct Assurance qui vendent directement à vous, les grandes marques nationales telles que Allianz et Axa, et les agents d’assurance indépendants proposant diverses options d’assurance auprès de nombreuses sociétés différentes. Les vendeurs directs privilégient les conducteurs avec des antécédents de conduite impeccables, de sorte que vous pouvez avoir du mal à vous qualifier pour la couverture si vous avez des antécédents d'accident ou de violation des règles de déménagement. Les marques nationales sont utiles pour les conducteurs aux antécédents inégaux et leurs tarifs sont généralement concurrentiels. Les agents indépendants ont de grandes chances de vous aider à obtenir une meilleure couverture à un meilleur taux que ce que vous avez trouvé vous-même.

  • Demandez toutes les réductions disponibles. Il y a toujours un moyen d'économiser de l'argent. Vous pouvez obtenir un rabais si votre voiture est équipée de freins antiblocage, si vous ne conduisez pas souvent ou si vous suivez des cours de conduite défensive. Demander une liste de tous les rabais possibles pour voir si vous êtes admissible.






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Plan d'assurance auto du Texas pour augmenter les taux en 2019

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Assurance États-Unis - Les taux augmenteront l’année prochaine pour l’assurance auto personnelle et commerciale fournie par l’association du Plan d’assurance automobile du Texas (TAIPA).

Le 9 novembre, Kent Sullivan, commissaire aux assurances du Texas, a rendu une ordonnance approuvant les modifications des taux de TAIPA qui entreront en vigueur le 1 er mars 2019.

TAIPA est un assureur automobile à but non lucratif de dernier recours au Texas, qui regroupe tous les assureurs agréés par le Texas, conformément à l’ordonnance du commissaire.

Les candidats à l'assurance responsabilité civile automobile qui ont été refusés par au moins deux assureurs autorisés à souscrire des polices d'assurance auto au Texas sont éligibles pour une couverture par le biais de TAIPA. Les dépôts de taux du plan sont soumis à l’approbation du commissaire et celui-ci ne peut déposer des taux plus d’une fois tous les 12 mois.

TAIPA a initialement déposé ses tarifs pour 2019 le 10 septembre et les a ultérieurement modifiés. Les tarifs révisés ont été déposés le 17 octobre auprès du secrétaire d’État. Le Département des assurances du Texas a indiqué qu'il n'avait reçu aucun commentaire sur ces déclarations.

Les tarifs approuvés par le commissaire représentent une augmentation globale de 4,8% pour la couverture passagers privés et une augmentation globale de 3,9% pour les voitures commerciales.

Lire aussi: La direction de Chubb met en évidence une tendance défavorable aux pertes importantes chez les propriétaires

Selon TDI, les nouveaux tarifs de l'assurance de voitures particulières «représentent des augmentations de 5,0% pour la responsabilité civile, de 4,8% pour les dommages matériels, de 2,4% pour la protection individuelle, de 4,5% pour la responsabilité assurance civile des automobilistes non assurés / sous-assurés et de 4,5% pour cent pour la responsabilité des dommages matériels causés aux automobilistes non assurés / sous-assurés. "

Pour les véhicules utilitaires, les modifications tarifaires incluent une augmentation de 4,3% pour la responsabilité en dommages corporels, une augmentation de 3,3% pour la responsabilité en dommages matériels et une augmentation de 3,5% pour la protection en dommages corporels. Les tarifs de TAIPA pour la responsabilité des automobilistes non assurés / sous-assurés et les taux de responsabilité des dommages des automobilistes non assurés / sous-assurés restent inchangés.


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Les conducteurs qui installent des tableaux de bord recevront désormais une réduction d'assurance

Moyagh Murdock: le chef de la RSA se félicite de la répression des conducteurs non assurés
Moyagh Murdock: le chef de la RSA se félicite de la répression des conducteurs non assurés

Axa Assurance Auto - Les automobilistes qui sont prêts à utiliser une caméra de tableau de bord dans leur voiture bénéficieront d'un rabais sur leur assurance.

Cette initiative d’Axa fait partie d’un plan visant à réduire le nombre de réclamations pour blessures frauduleuses.

Cela intervient après que la Garda eut accueilli favorablement les plans de la Garda visant les conducteurs non assurés.

Axa Ireland offre aux automobilistes des rabais de 10 pc sur leur couverture s’ils équipent leurs caméscopes. L’assureur s’est associé à l’entreprise de caméras Nextbase dans l’espoir que l’utilisation de cette technologie facilitera l’établissement de la responsabilité en cas de collision.

Nextbase offrira également une remise de 10 pc sur ses caméras embarquées achetées chez les détaillants Halfords, DID, Powercity, Expert Electrical, Micksgarage.com, Euronics Electrical, Soundstore et Sam McCauley dans tout le pays.

Axa a déclaré que l'utilisation d'une caméra de tableau de bord pourrait aider à protéger le rabais pour sinistres après réclamation d'un client.

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"Les séquences vidéo Dash peuvent être cruciales pour établir qui est responsable car la caméra ne ment pas", a déclaré l'assureur.

Les caméras de tableau de bord Nextbase coûtent entre 69,99 € et 299,99 €.

Antoinette McDonald, directrice d’Axa, a déclaré: "Les caméras Dash offrent aux conducteurs un excellent moyen d’avoir une plus grande tranquillité d’esprit quand ils sont sur la route et peuvent être utiles pour résoudre les problèmes lorsque la responsabilité est contestée."

Certains prétendent que les caméras embarquées améliorent les habitudes de conduite des automobilistes.

Une étude réalisée par RAC au Royaume-Uni a révélé que 25% des conducteurs sont convaincus que l’installation d’une caméra de bord améliorera leur conduite.

Parmi les personnes qui ont eu un accident, environ sept sur dix ont déclaré qu’une caméra de bord aurait été utile pour régler la plainte en responsabilité.

Dans le même temps, l’Office de la sécurité routière s’est félicité du fait que Gardaí sera bientôt en mesure d’utiliser des appareils portatifs pour scanner les véhicules et vérifier s’ils sont assurés.

Moyagh Murdock, directeur général de l’autorité, a déclaré: «Il existe généralement une petite cohorte de personnes qui se trouvent en série dans plusieurs domaines de la législation routière.

"Je pense que c'est un geste très bien accueilli et j'espère qu'An Garda Síochána obtiendra les ressources appropriées et appropriées pour le faire et que le financement et les ressources sont disponibles pour donner à tous les gardaís un moyen portable de le faire"

Le nouveau système devrait être opérationnel d’ici la fin de l’année. Les appareils seront reliés à la nouvelle base de données nationale sur les voitures et la couverture d’assurance.

Les compagnies d’assurance fournissent aux gardaís des listes de véhicules assurés et non assurés qui sont chargées sur le système de reconnaissance automatique de plaques d'immatriculation Garda.

Les essais initiaux du système sont terminés et on espère qu'il sera déployé d'ici la fin de l'année.

Il verra que les gardes pourront utiliser un appareil portatif pour scanner une plaque d'immatriculation afin de vérifier si un véhicule est assuré lorsqu'ils interceptent une voiture sur la route.

Ce déménagement est une tentative de réduire le nombre de personnes qui empruntent les routes sans assurance. Les experts ont déclaré que l'utilisation de la technologie signifierait que les conducteurs non assurés n'auront nulle part où se cacher.

On estime qu'il y a environ 150 000 conducteurs non assurés.

Si cela permet de réduire le nombre de conducteurs non assurés, la mesure devrait amener les conducteurs à exiger des assureurs qu'ils réduisent leurs primes.

Les automobilistes qui paient une assurance doivent financer le paiement des accidents causés par des conducteurs non assurés par l'intermédiaire du Bureau des assureurs automobiles d'Irlande.
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Un homme du Michigan condamné pour son rôle dans un faux stratagème

fraude assurance auto

Un homme du Michigan a été condamné à plus de trois ans d'emprisonnement dans une prison fédérale pour son rôle dans un complot visant à organiser des accidents de la route dans le but d'escroquer des sociétés d'assurance.

Marvin David Ramirez, 45 ans, a été condamné à 37 mois de prison pour le crime commis dans le Primary Rehab Center du Wyoming, selon un rapport du STL News. Ramirez a également été condamné à payer une restitution de 298 992,29 dollars.

"Ramirez et ses cohortes ont mis en place un système sophistiqué pendant plusieurs années dans notre communauté", a déclaré l'avocat américain Andrew Byerly Birge. "La sentence bien méritée imposée par la cour reflète le rôle de premier plan joué par Ramirez et le fait qu'il a grandement profité de cette fraude au détriment du système d'assurance auto du Michigan."

Lire aussi: Les cyberattaques sont la principale préoccupation des chefs d'entreprise américains et canadiens

Selon STL News, le réseau de fraude assurance a fonctionné de décembre 2011 à mai 2014. Les conspirateurs ont recruté et payé des personnes pour organiser des accidents de voiture et obtenir des rapports de police afin que des réclamations puissent être adressées à leurs compagnies d'assurance. Les directeurs de clinique et les autres personnes ayant participé à l'escroquerie ont expliqué aux personnes les symptômes à simuler afin d'obtenir une ordonnance de physiothérapie.

Les participants à l'accident ont ensuite reçu des traitements inutiles dans les cliniques, selon STL News. Après quelques séances, les fraudeurs signaient généralement des formulaires de traitement vierges pour faire croire qu'ils avaient reçu un traitement qu'ils n'avaient pas reçu. Les fraudeurs ont facturé aux assureurs automobiles plus de 1 million de dollars et obtenu des paiements frauduleux de plus de 600 000 dollars, selon le rapport.

La condamnation de Ramirez met fin à une poursuite de plusieurs années des personnes impliquées dans l'escroquerie, a rapporté STL News.
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C'est le montant ridicule que vous payez trop cher pour une assurance auto

assurance auto
Ces taux vont vous rendre fou de l'assurance auto

Les Américains paient trop cher leur assurance auto avec des sommes astronomiques, selon de nombreuses études. Les bons conducteurs pourraient économiser en moyenne 417 dollars par an en cherchant une nouvelle assurance, selon NerdWallet; et J.D. Power ont constaté que les clients de l’assurance automobile pouvaient réduire de 356 $ leur facture annuelle en effectuant des achats comparatifs. Au total, les Américains dépensent près de 21 milliards de dollars par an en assurance automobile, selon les données publiées cette semaine sur le site financier Credit Karma.

La principale raison: nous ne cherchons pas de bonnes affaires. Plus d'un Américain sur trois n'a pas comparé les coûts ou vérifié le prix de sa police depuis au moins trois ans, selon NerdWallet. C’est probablement parce que c’est agaçant de le faire. En fait, selon l'Assurance Information Institute, seulement la moitié des acheteurs ont fait appel à différents agents pour obtenir des devis, ce qui peut prendre des heures.

Entrez dans le nouvel outil d’assurance auto gratuit de Credit Karma, lancé cette semaine au Texas et en Californie, les autres États devant paraître dans les prochains mois. Il extrait automatiquement les informations relatives au conducteur et à la voiture du DMV, des dépôts d’assurance publique et d’autres sources (vous évitant ainsi de saisir tout cela manuellement comme vous le faites sur d’autres sites de comparaison d’assurance automobile), puis vous envoie des informations sur les taux que les gens apprécient. vous payez réellement aux compagnies d’assurance de votre état. L'outil vous permet également de voir comment une violation ou un changement de votre pointage de crédit peut changer le taux que vous payez. Le PDG de Credit Karma, Ken Lin, a confié à Moneyish qu’il était inspiré par la création de cet outil après avoir fait le tour de sa propre assurance-automobile, et qu’il avait découvert que les tarifs variaient de 1 600 dollars par an.


Assurance auto
L'interface du nouvel outil d'assurance auto Credit Karma.


Lin a fait la démonstration du nouvel outil pour Moneyish. Avantages: il est facile à utiliser et rapide, car Credit Karma extrait automatiquement le véhicule du membre et d’autres informations plutôt que de le saisir manuellement. Les inconvénients: vous devez toujours contacter la société avec laquelle vous voulez aller pour obtenir l'assurance (Lin dit qu'il espère rendre le processus plus automatisé à l'avenir), et rien ne garantit que la compagnie d'assurance vous donnera le taux que vous aviez. montré sur Credit Karma (bien que cela puisse certainement vous aider à savoir ce que vous devriez probablement payer). Credit Karma, mieux connu pour ses scores de crédit gratuits et ses offres de prêts et de cartes de crédit, vous rapporte de l’argent lorsque vous acceptez l’une des offres d’un produit financier proposé par le site.

Bien sûr, il existe d’autres moyens de comparer les taux d’assurance automobile. NerdWallet.com et Insurance.com ont tous deux des outils grâce auxquels vous entrez manuellement votre véhicule et vos informations personnelles, et vous bénéficiez de multiples tarifs sur mesure, par exemple. Les deux vous donnent des devis hautement personnalisés, mais le remplissage des informations prend toujours du temps.

Quel que soit l'outil que vous choisissiez, une chose est claire: vous allez probablement voir que l'assurance et l'achat de prêts deviennent de plus en plus automatisés et plus simples, explique Lin à Moneyish. Déjà au cours du premier semestre de 2018, les entreprises du secteur des technologies de l'assurance (qui utilisent la technologie pour générer des économies et gagner en efficacité grâce aux produits et services d'assurance) ont collecté 1,3 milliard de dollars, selon le cabinet d'études Willis Towers Watson, en hausse de 39% par rapport au dernier semestre de 2017.

«Il y a eu beaucoup d'innovations dans la technologie financière, principalement en ce qui concerne les paiements… rendant l'argent plus facile à dépenser», a déclaré Lin. Maintenant, dit-il, les innovations viseront probablement à faciliter «les économies réalisées et le coût de l’emprunt, et ce d’une manière qui ne soit pas angoissante [pour les consommateurs]»
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Les taux d'assurance auto les plus chers et les moins chers aux Etats-Unis


Taux assurance auto  aux Etats-Unis
  • Pour les conducteurs, il existe peu de chiffres plus importants que les taux d’assurance auto.
  • La prime d’assurance automobile est le taux que paie un propriétaire pour activer une police d’assurance qui le protège contre les accidents, les dommages, les véhicules volés et les autres incidents.
  • Le site Web d’information sur les assurances Insure.com a récemment publié une analyse sur les États qui appliquent les taux d’assurance annuels les plus élevés et les plus bas.
  • Selon l’étude, la moyenne nationale des primes annuelles est de 1 365 dollars, mais l’écart entre les États est plus frappant qu’on ne le suppose.
  • Le Michigan a les taux d’assurance annuels moyens les plus élevés du pays et le Vermont, les plus bas.

Pour les conducteurs, il existe peu de chiffres plus importants que les taux d’assurance automobile. La prime d’assurance automobile est le taux que paie un propriétaire pour activer une police d’assurance qui le protège contre les accidents, les dommages, les véhicules volés et les autres incidents. Comme beaucoup d’aspects américains, les taux d’assurance automobile sont très variables d’un État à l’autre.

Le site Web d’information sur les assurances Insure.com a récemment publié une analyse indiquant quels États ont les taux d’assurance annuels les plus élevés et les plus bas, y compris un classement total des 50 États. Selon l’étude, la moyenne nationale des primes annuelles est de 1 365 dollars, mais l’écart entre les États est plus frappant qu’on ne le suppose.

Penny Gusner, analyste en consommation chez Insure.com, a déclaré dans un communiqué public: "Assurer une Nissan Rogue 2018 au Michigan coûte en moyenne 2 372 dollars. Dans le Vermont, le Le taux moyen du VUS le plus vendu n’est que de 918 dollars, ce qui représente une différence de 1 454 dollars. Vous constaterez que vous paierez 158% de plus pour assurer le même véhicule au Michigan qu’au Vermont. "

Il y a une raison à l'énorme disparité des primes pour le même véhicule.

Insure.com souligne que le Michigan utilise une assurance auto «sans égard à la responsabilité» qui serait à l'origine de la hausse des taux, car ce type d'assurance supprime les avantages médicaux des blessures subies au volant.

Dans les États où les taux d’assurance sont bas, il existe d’autres facteurs qui contribuent à réduire le nombre.

La population du Vermont étant faible, le nombre d'accidents et de sinistres diminue, ce qui contribue à réduire les primes. C’est la raison pour laquelle l’Idaho et l’Iowa se classent tous les deux parmi les cinq premiers pour l’assurance la moins chère.

L’Ohio et la Virginie sont des États relativement densément peuplés qui ont des taux d’assurance bas, mais Insure.com cite le grand nombre de sociétés d’assurance dans chaque État - près de 250 pour l’Ohio et plus de 300 pour la Virginie - et la concurrence qui en découle principalement leurs primes d'assurance sont si bas.

Les différences entre les lois des États expliquent les changements entre les primes automobiles, mais les différences météorologiques, les taux de criminalité et le pourcentage de conducteurs non assurés dans chaque État jouent tous un rôle dans la différence de chiffres des primes.

L’étude d’Insure.com indique qu’il existe de nombreux facteurs de risque en jeu qui influent sur l’assurance automobile, quel que soit l’État, y compris l’âge des conducteurs et le sexe, les conducteurs âgés subissant moins d’accidents et les femmes moins; l'emplacement, car certains États ont plus de routes que d'autres; le type de voiture que l'on conduit, car une fourgonnette coûte moins cher à assurer qu'une Ferrari; et dossier de conduite du propriétaire du véhicule.

En gardant ces informations à l’esprit, regardez ci-dessous les cinq États ayant les primes d’assurance annuelles moyennes les plus élevées et les cinq États ayant les plus bas taux d’utilisation des données fournies par Insure.com.

Les cinq États ayant les taux d’assurance auto les plus élevés


Le plus cher: Michigan - 2 239 $ par an, 64% de plus que la moyenne nationale


Assurance auto au Michigan


2e plus cher: Louisiane - 2 126 $ par an, 56% de plus que la moyenne nationale


Assurance auto en Louisiane


3 e plus cher: Floride - 2 050 $ par an, 50% de plus que la moyenne nationale


Assurance auto en Floride


4ème état le plus cher: Rhode Island - 1 852 $ par an, 36% de plus que la moyenne nationale


Assurance auto à Rhode Island


5ème état le plus cher: Connecticut - 1 831 $ par an, 34% de plus que la moyenne nationale


assurance auto dans le Connecticut

Les états avec les taux annuels les moins chers pour l'assurance auto


Moins cher: Vermont - 932 $ par an, 32% de moins que la moyenne nationale


assurance auto dans le Vermont


2e moins cher: Ohio - 944 $ par an, 31% de moins que la moyenne nationale


assurance auto en Ohio


3e moins cher: Idaho - 989 $ par an, 28% de moins que la moyenne nationale


assurance auto en Idaho


4e moins cher: Virginie - 1 013 $ par an, 26% de moins que la moyenne nationale


assurance auto en Virginie


5e moins cher: Iowa - 1 025 $ par an, 25% de moins que la moyenne nationale


assurance auto en Iowa


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Les dirigeants de banque savaient que le programme d'assurance-automobile était défectueux


Selon un recours collectif, les dirigeants de Wells Fargo ont été avertis il y a de nombreuses années qu'un régime d'assurance auto pourrait entraîner une surcharge des clients.

La plainte, publiée par un juge plus tôt cette semaine, intervient alors que la banque continue de faire face à des sanctions légales pour avoir enrôlé de force environ deux millions de clients dans un produit appelé «assurance garantie par nantissement» dont ils n'avaient pas besoin.

Le recours collectif a prétendu que les responsables de Wells Fargo - parmi lesquels l'avocat général de l'époque, James Strother, et le vérificateur en chef David Julian - avaient été informés en 2012 des éventuelles failles du programme d'assurance-automobile.

US News & World Report a contacté Wells Fargo pour obtenir une déclaration sur les allégations, mais la banque a refusé de commenter, préférant rembourser tous les clients touchés.

Lire aussi: L'agent perd son permis pour de fausses assurances auto

"Nous avons examiné les comptes des clients et élaboré un plan de correction - que nous espérons finaliser très bientôt", a déclaré à US News & World Report, Natalie Brown, porte-parole de Wells Fargo.

Dans une autre déclaration, Wells Fargo a déclaré qu’il ne serait pas en mesure de finir de rembourser tous les clients concernés avant au moins 2020.

Jusqu'à la fin du programme, en septembre 2016, les conducteurs qui finançaient leurs achats d'automobiles par l'intermédiaire de Wells Fargo mais laissaient leur assurance inutilisée étaient inculpés d'assurances. Sur les deux millions de clients inscrits à une assurance «forcée», environ 600 000 ont été facturés à tort.

Wells Fargo a reçu une amende d’un milliard de dollars des autorités de réglementation fédérales pour surtaxer ses clients dans le cadre du programme d’assurance automobile.


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L'agent perd son permis pour de fausses assurances auto

fausses assurances auto
Fausses assurances auto

Un agent d’assurance à Flint, MI, a vu sa licence révoquée après que les autorités de réglementation eurent découvert qu’il avait vendu de faux certificats d’assurance auto.

Le ministère des assurances et des services financiers (DIFS) du Michigan a également condamné l’agent, Dillen Leonard, à payer une amende de 25 000 $.

Le DIFS a ouvert une enquête sur Leonard après avoir reçu une plainte contre l'agent, selon laquelle Leonard aurait prétendument préparé, délivré et livré de faux certificats d'assurance à des clients.

L’enquête du DIFS a révélé que Leonard avait remis les faux certificats d’assurance à au moins 29 personnes. Les autorités ont noté que chaque certificat était formaté pour ressembler à un certificat d'assurance légitime, avec les dates de début et d'expiration falsifiées.

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Les enquêteurs ont également découvert que chaque client avait sciemment acheté une fausse assurance à Leonard, ce qui lui permettait d’immatriculer un véhicule auprès de l’État.

"La fraude à l'assurance est un crime grave", a déclaré Patrick McPharlin, directeur du DIFS. "Le département est déterminé à enquêter sur des activités frauduleuses présumées et utilisera toutes les ressources disponibles pour réduire les activités illégales qui augmentent inutilement le coût de l'assurance dans le Michigan."

L’affaire a été renvoyée à l’unité antifraude du DIFS pour complément d’enquête, a rapporté WNEM.
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Conseils pour éviter les escroqueries par l'assurance auto

assurance auto
Assurance auto

Assurer une police d'assurance auto de qualité est l'une des obligations associées à la possession d'une voiture. Bien qu'il existe de nombreuses sociétés d'assurance auto réputées, il en existe aussi de frauduleuses. À l'ère de la publicité en ligne, les fausses publicités d'assurance auto sont assez courantes.

Les jeunes propriétaires de voitures neuves constituent une cible commune. Selon un sondage du Insurance Fraud Bureau (IFB), un individu sur trois âgé de 18 à 24 ans affirme avoir vu une publicité suspecte dans les médias sociaux pour l'assurance automobile. Les deux tiers des participants ont également admis qu’ils ne vérifieraient pas si le vendeur disposait d’un site Web avant de souscrire à la politique publiée.

Voici quelques types d’escroqueries courantes, ainsi que des astuces pour reconnaître les escroqueries d’assurance automobile afin que vous puissiez les éviter.

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homme utilisant son téléphone en conduisant
homme utilisant son téléphone en conduisant


Faux agents

Si vous naviguez en ligne, vous pourrez peut-être voir une annonce pour des taux d’assurance auto très bon marché. En cliquant sur l’annonce, vous accéderez directement au site Web de l’agent d’assurance, où vous recevrez des invites pour demander l’assurance et payer pour l’assurance.

Robocalls

Selon l’équipe Pawson Insurance, les consommateurs américains reçoivent environ 2,4 milliards de appels automatisés par mois. Ces appels impliquent généralement un appelant qui affirme que vous recevrez une assurance auto bon marché en raison de votre excellent dossier de conduite. L'appelant vous demandera généralement des informations personnelles pour établir les nouvelles primes mensuelles.

Agents d'assurance malhonnêtes

Si une annonce d'assurance voiture affiche des taux étonnamment bas, il est probable que l'annonce soit frauduleuse. En d'autres termes, si cela semble trop beau pour être vrai, c'est probablement le cas.
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Assurance automobile AVERTISSEMENT - 11 millions d'automobilistes risquent d'annuler leur assurance pour cette erreur

Assurance auto au Royaume-Uni
Assurance auto au Royaume-Uni

Assurance auto au Royaume-Uni - Onze millions d'automobilistes risquent de voter leur prime d'assurance auto en commettant une simple erreur en assurant leur véhicule.

Des millions de conducteurs pourraient commettre une erreur énorme mais simple sur leur police d'assurance automobile, ce qui pourrait les laisser sans couverture.

En fait, plus du quart (28%) des automobilistes britanniques ont admis avoir estimé le kilométrage parcouru pour un devis d'assurance auto, ce qui pourrait vous laisser sans couverture.

Le kilométrage est l’un des facteurs clés utilisés par les assureurs pour calculer le coût de votre couverture, selon uSwitch.

Il a révélé que la moitié des conducteurs (50%) ignorent les conséquences de l’estimation de leur kilométrage.

Parmi ceux qui ont sous-estimé le kilométrage, 16% ont été choqués par le fait qu’ils pensaient que le chiffre donné n’était pas important.

Lire aussi: Assurance auto: Pourquoi payer quand on ne conduit pas?

Citer un kilométrage trop bas pourrait toutefois laisser l’automobiliste sans couverture et l’assureur pourrait refuser de payer en cas de sinistre, ce qui laisserait les automobilistes complètement à l’écart.

Un quart (26%) des personnes interrogées ont déclaré avoir sous-estimé leurs capacités car elles n’ont pas le temps de calculer avec exactitude, tandis qu’un autre quart (24%) n’a aucune idée de la distance parcourue.

L’automobiliste moyen estime avoir parcouru 6 167 milles au cours de la dernière année, mais comparé au kilométrage qu’il a fourni à son assureur, un quart (27%) s’estime surestimé.

La majorité des clients (67%) ont déclaré qu’ils estimaient leur kilométrage raisonnable.

Un cinquième (20%) des conducteurs ont déclaré ne pas savoir avec certitude quel type de pelage ils utiliseraient, donnant une estimation aléatoire.

Bien que le certificat de contrôle technique soit l’une des sources les plus précises pour confirmer un record de kilométrage, 40% des automobilistes préfèrent utiliser d’autres méthodes de calcul du kilométrage, alors qu’un sur cinq (18%) n’avait aucune idée de ce qu’ils pouvaient utiliser.

Pour aider les consommateurs à estimer leur kilométrage annuel, uSwitch.com a mis au point un nouvel outil qui fournit automatiquement une estimation précise basée sur le kilométrage des deux années précédentes sur les certificats de contrôle technique des automobilistes.

Sabrina Webb, experte en assurances chez uSwitch.com, a déclaré: "Il est toujours important de bien renseigner vos informations lorsque vous postulez à une police d’assurance. Vous ne voulez faire un.

«Et le kilométrage n’est pas différent. Malheureusement, de nombreux conducteurs ne comprennent pas l’importance de fournir des données de kilométrage précises et l’impact que cela peut avoir sur leurs primes.

«Même s’il semble plus rapide de chercher une solution pour trier votre assurance auto, en fournissant une estimation précise, vous réduisez le risque de surestimation et donc de surpayer votre police d’assurance.
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Assurance auto: Pourquoi payer quand on ne conduit pas?

Assurance auto
Assurance auto

Assurance auto au Royaume-Uni - Regardez par la fenêtre de votre salon. Votre voiture est-elle garée dans la rue ou sur votre route?

Si c'est le cas, vous payez probablement pour assurer votre voiture, même si vous ne la conduisez pas.

En fait, de nombreuses voitures passent plus de 90% de leur temps entièrement en statique.

Autrefois, c'était une malchance pour les détenteurs de police.

Mais maintenant, il existe des fournisseurs qui peuvent vous faire économiser de l'argent si vous ne conduisez pas tous les jours.

En effet, les nouvelles technologies - "insuretech" comme on l'appelle - commencent à rendre l'assurance moins chère sur tous les supports, des vélos aux clubs de golf, des bijoux aux instruments de musique.

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Payer au mile

Une méthode pour économiser de l'argent est de payer au kilomètre.

John Leahy dirige un label dans le nord de Londres et prend le métro pour travailler. En conséquence, il ne parcourt qu’environ 4 000 milles par an.

Plutôt que de payer une prime annuelle au départ, il applique une politique de paiement par répartition.

Il estime qu'il économisera entre 100 et 150 £ cette année, soit environ 20% de sa prime annuelle.

Il est également plus conscient de ce que coûte réellement chaque trajet en voiture.

"Je suis maintenant dans l’esprit de penser:" Dois-je prendre la voiture? "

"Parce que non seulement je paierai pour l'essence, mais je paierai aussi pour l'assurance."

Comment ça marche?

Cette année, M. Leahy a payé un montant forfaitaire de 170 £, plus un dépôt de 50 £. Cela le protège contre le feu et le vol, et inclut une boîte noire qui surveille ses voyages.

Ensuite, il paie 3,4 pence pour chaque kilomètre parcouru. À la fin de chaque voyage, il reçoit une notification du coût.

La compagnie qui fournit son assurance - appelée By Miles - estime que la plupart des gens qui conduisent moins de 7 000 km par an sont susceptibles de payer moins qu’ils le feraient avec une police conventionnelle.

Généralement, ce seront les citadins plutôt que ceux qui vivent à la campagne.

"Cela vous donne la possibilité de faire une comparaison juste avant de commencer un voyage. Dire:" Dois-je marcher, dois-je prendre le bus ou dois-je prendre le train? "" Dit le directeur général de la société, James Blackham.

Payer par le temps

Une autre façon d'économiser de l'argent est de payer en fonction du temps passé au volant. Vous pouvez donc maintenant souscrire une assurance auto à l'heure, le jour, la semaine ou le mois.

Cela peut être utile si vous souhaitez conduire la voiture de votre partenaire ou donner à un ami un ascenseur pour le ramener chez lui au pub.

Mais c'est particulièrement utile si vous êtes étudiant et que vous voulez peut-être conduire la voiture de vos parents pendant les vacances.

Ou, comme le musicien Alfie Jeffries, âgé de 24 ans, si vous conduisez de temps en temps.

Il partage une camionnette qu'il utilise pour le groupe.

"Parfois, je n'ai besoin que d'assister à une répétition, alors je n'ai qu'à l'assurer pendant quelques heures", dit-il.

"Parfois, je ne sais pas combien de temps la répétition va durer, alors je l'assure pendant une heure, puis chaque fois que la répétition se termine, je l'assure pendant une heure supplémentaire pour qu'elle revienne."

Comment ça marche

Une fois inscrits, les automobilistes envoient une photo de leur permis de conduire, ainsi qu'un selfie avec la voiture qu'ils souhaitent conduire.

L'achat d'une heure d'assurance coûte environ 10 £ et la couverture journalière entre 20 et 30 £.

Cependant, quiconque conduit plus de deux fois par mois est susceptible de trouver moins cher d'acheter une police annuelle conventionnelle.

La société qui fournit cette assurance temporaire - appelée Cuvva - ne fournit pas de boîtes noires pour contrôler si vous avez arrêté de conduire à l'expiration de la couverture.

Cela les laisse ouvert à la critique selon lesquelles les automobilistes pourraient conduire plus vite pour se rendre à destination, voire continuer à conduire sans assurance.

"Au bout du compte, ils enfreignent la loi s'ils ne sont pas assurés, et les gens le savent très bien", déclare Freddy Macnamara, directeur général.

Les pilotes reçoivent un avertissement de 15 minutes avant l'expiration de la politique et peuvent ensuite s'arrêter et étendre la couverture.

Assurance de foule

La technologie permet également aux gens de se regrouper pour obtenir une assurance.

Laka, une société du nom de la déesse hawaïenne de la prospérité et du hula, place les amateurs de cyclisme en groupes de mille.

Ils ne paient rien d'avance. Cependant, à la fin du mois, toutes les réclamations sont totalisées et partagées entre les membres.

Dans les bons mois, lorsqu'il n'y a pas de demandes, ils ne paieront rien. Pendant les mauvais mois, quand il y a plusieurs réclamations, leur responsabilité est limitée, ce qui signifie qu'ils pourraient payer un maximum de 40 £ environ.

Rupert England est un cycliste passionné qui a constaté les avantages.

Au cours des six derniers mois, il n'a payé que 22,50 £ de primes, au lieu de 200 £ avec une police conventionnelle.

"J'aime ça. C'est comme si la foule s'assurait", dit-il.

"Si quelqu'un dépense trois ou quatre mille dollars en vélo, je sais qu'ils vont s'en occuper. Ce ne sont pas eux qui vont les laisser ou les maltraiter. réclamation sur la foule, en fait il s’agit d’une réclamation authentique. "

Source: BBC Assurance Auto

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